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1天前 电子地图“神仙打架” baidu与四维图新互诉侵权



??【猎云网(微信:ilieyun)北京】11月21日报导(文/王非)

11月20日晚间,四维图新发布布告称,公司与baidu旗下三家公司(baidu网讯、baidu在线、baidu云)的作品权侵权及不合理竞赛纠缠案于11月19日由北京常识产权法院一审宣判,baidu三家公司被判连带抵偿四维图新经济丢掉6450万元,以及合理开支926597.5元,算计6542.66万元。

值得一提的是,这也是到当前我国软件作品权最大判赔额。

四维图新在布告中标明,公司与baidu网讯、baidu在线自2009年头步在电子地图数据领域打开商务协作,并于2013年进一步达到《协作协议》,合同有用期至2016年12月31日。合同到期后,两边没有续约。可是,baidu网讯、baidu在线联合其相关公司baidu云在《协作协议》中止后,仍然持续运用四维图新供给的电子地图经过电脑终端、手机终端等途径向大众供给电子地图产品,以及超出原有合同规模在车载有关使用上供给电子地图。

四维图新还标明,本次断定为一审断定成果,存在被告不服本断定上诉的可以,若被告未在法守时限内上诉,则本次断定收效。当前对公司获利发生活泼影响。公司将根据事项的发展情况及时实施信息宣告责任,敬请广大出资者留心出资风险。

关于一审断定成果,baidu方面标明:“baidu地图将提起上诉,此前咱们已对四维图新侵略baidu地图作品权及不合理竞赛行为提起了诉讼,并获得法院受理,以维护我方合理权益,维护地图作业竞赛次序。咱们一向尊敬并维护作品权,遵从合法合规的原则打开商业运营。”

baidu公司以侵略作品权及不合理竞赛为由,将北京四维智联科技有限公司、北京四维图新科技股份有限公司诉至法院,需求被告当即中止侵略baidu电子地图作品作品权及不合理竞赛行为,并在声威媒体中刊登声明以及抵偿9000万元经济丢掉。

baidu地图当前是我国最大的智能化方位效能平台,baidu公司诉称四维图新旗下的“图吧”“图吧导航” 未经baidu公司答应,运用原告享有作品权的地图作品。baidu公司认为,被告行为不但构成作品权侵权,还严峻损坏了商场竞赛环境,现已构成不合理竞赛。

当前,此案正在进一步审理中。

11月16日,IDC刚刚发布了我国高精度地图商场研讨陈述。baidu拿下29.35%的商场比例,位列第一;四维图新以21.7%的商场比例,屈居第二。

陈述称,2019年,我国高精度地图商场初步进入各大厂商进一步抢滩规划的一年。

此番,冠亚军“互诉侵权”,也为剧烈的商场竞赛再添佐证。

根据四维图新的表述,自特斯拉2014年入华至今日,四维图新一向为特斯拉全系车供给地图产品。

可是到了本年1月17日,特斯拉和baidu一起宣告,特斯拉地图数据效能商将替换为baidu地图,特斯拉导航体系将根据baidu地图数据效能全新发布。

揭露材料闪现,baidu地图已组成了国内规划最大、AI技能最强的数据采编团队,不只具有高精地图搜集车、高精全景一体化搜集车、高精泊车场搜集车、骑行搜集车共300辆专业搜集车,还具有室内图搜集背包、全?鸭嘲⑷8鸭奕嘶谀诘淖ㄒ邓鸭璞浮5鼻癰aidu地图路途掩盖旅程已超1000万公里,在全球规模内具有超1.5亿 POI,掩盖95%国内城市的大街全景。

据晓得,baidu地图这次与特斯拉达到协作,将为特斯拉供给我国境内的地图数据效能。这次baidu地图国内首发SVG(Scalable Vector Graphics)API,为特斯拉供给底图展示、实时路况、POI检索等地图数据效能。

根据此,特斯拉车主可以享受掩盖我国境内悉数城市的实时路况效能,路况实时更新,高效避堵有保证。让人惊喜的是,baidu地图供给的效能撑持画质无损的安适缩放,且图标皆可随底图360度任意旋转,运用领会可谓恰当流通。除此之外,晋级版的baidu地图数据效能,视觉外观简练明晰的一起坚持地图细节的精准呈现,让车主易于辨认区域和路况、驾御舒畅度大幅前进。

关于上述作业,四维图新方面回答称:车机端地图包全系都是四维图新数据,对其在特斯拉产品和效能供给不受任何影响,咱们仍是好火伴。

据知乎网友Andy Zhu分析,根据特斯拉改动后的地图,四维图新供给底层数据(比方路途、POI这些),特斯拉自个做计合算法,腾讯供给动态交通讯息数据,做UI和使用。而这次特斯拉和baidu的协作,恰当于用baidu换掉了腾讯的方位,所以严肃来说,触及到四维图新的有些的确没啥改变。不过从长远来看,假定四维的地图质量、配套效能才能仍然较差,信赖特斯拉也不会再忍耐...替换已暇迟早的疑问。

天眼查APP信息闪现,北京四维图新科技股份有限公司树立于2002年12月,法定代表人为岳涛。打开至今,四维图新已变成导航地图、导航软件、动态交通讯息、方位大数据、以及乘用车和商用车定制化车联网处置方案领域的杰出者。

四维图新、高德地图早年做为国内导航电子地图领域的首要从业者,占有了近9成商场比例。

值得一提的是,在其时,除高德地图、谷歌地图外,包括baidu地图、搜狗地图等在内的地图使用均运用的是四维图新供给的地图数据。

2014年4月,阿里巴巴宣告作价11.1亿美元全资收购高德地图。

只是在一个月后,与阿里针锋相对的腾讯便初步关于上述动作排兵布阵。5月份,四维图新发布布告称,控股股东我国四维已与腾讯公司签署股权转让协议,腾讯11.73亿元出资四维图新,持有7800万股,占股11.28%,变成四维图新的第二大股东。

本年8月28日,四维图新发布2020年半年度成果陈述,陈述闪现,四维图新上半年营收9.61亿元,同比下滑11.28%;归归于上市公司

股东的净获利为1.63亿元,同比下滑290.61%;扣减非常常性损益后,归归于上市公司股东的净获利为1.68亿元,同比下滑372.79%。

或许是差强者意的成果,或许是特斯拉转投baidu,腾讯初步减持四维图新。

本年9月30日,四维图新发布布告称,股东腾讯工业出资基金于2020年9月中下旬,累计减持公司股份算计1961.57万股,恰当于腾讯持股的25.15%。

在2020年半年度成果“糟糕”由盈转亏的一起,四维图新董事会于8月27日收到公司副总司理戴东海、景慕寒提交的辞去职务请求,二人因自个缘由请求辞去副总司理以及在公司担任的悉数职务。

实践上,离任的两名高管曾对四维图新事务转型和立异有偏重要奉献,且深耕作业多年。

思维图新也一向在尽力脱节单纯“地图效能商”的定位,官网信息闪现:如今,为迎候轿车“新四化”年代的降临,四维图新尽力于以主动驾御地图、高精度定位、云效能平台、以及使用于ADAS和主动驾御的车规级芯片等中心思务,打造“智能轿车大脑”,赋能才智出行。

在2020年半年度成果陈述中,四维图新也不得不招认,本年成果大幅降低的首要缘由是,全球轿车销量下滑,致使旗下杰发科技的轿车电子芯片出货量大幅降低,以及导航产品等收入大幅削减所造成的。而杰发科技的车载芯片正是四维图新这些年的要点规划之一。

据英才杂志报导,2017年,四维图新斥资38.75亿元收购了杰发科技100%股权,加添了其在轿车电子芯片领域的缺口。当前,车载芯片事务现已变成四维图新第三大事务板块,可是因为杰发科技的车载芯片会集在后装商场,跟着车载芯片商场日趋白热化,在2019年头步四维图新的芯片事务板块就初步呈现了营收下滑的情况。

由此可见,四维图新的转型阵痛仍在持续。

而为了坚持科研力度,8月27日,四维图新宣告了非揭露发行股市预案:拟定增募资金总额不跨越40亿元,方案出资于智能网联轿车芯片研发项目、主动驾御地图更新及使用开发项目、主动驾御专属云平台项目和弥补活动资金项目。

值得留心的是,本轮募资正是四维图新“智能轿车大脑”战略中的一环。主动驾御专属云平台作为四维图新的一条新产品线,将正式加添其产品线的空白。

据雷锋网报导,主动驾御专属云平台将经过此?奈夹略谥鞫萦煊蛞讯鸭募寄堋⑹莺妥饕稻胁坊驮苹党Ч└鞫萦ㄊ粼啤8米ㄊ粼瓶晌党Ч└鞫萦抡娌檠樾堋⒅鞫萦檠槭菁⒅鞫萦苎蟹⑵教ㄒ约爸鞫萦ㄊ粼破教ń⑿埽月阍谥鞫萦纬荡蠊婊坎俺党Т蠊婊蟹⒑筒檠榈男枰>咛灏ǎ涸破教ú悖↖aaS)、出产东西及大数据才能层(PaaS)以及面向车厂的效能层(SaaS)。

与baidu的互诉或将“终年累月”,转型阵痛仍在持续,四维图新又将如何走出困局。